Spannvorrichtungen als relevante Erfolgskomponente
Spannvorrichtungen haben einen maßgeblichen Einfluss auf die Bearbeitungsqualität und die erreichbaren Zykluszeiten. Für die 5-Achs-Bearbeitung kommen vorwiegend Rahmenspannvorrichtungen zum Einsatz. Bei 4-Achs-Bearbeitungen werden oft Mehrstückspannvorrichtungen eingesetzt. Nach einem erfolgten Werkzeugwechsel können mehrere Werkstücke nacheinander bearbeitet werden. In Summe reduziert das den Nebenzeitanteil und erhöht die Ausbringung. Wo erforderlich können die Spannvorrichtungen mit zusätzlichen Funktionen, etwa für das Ausrichten der Bauteile, erweitert werden.
LiCON Spannvorrichtungen
Machen Sie sich einen Eindruck von einigen unserer bereits realisierten Spannvorrichtungen. Beim Design unserer Spannvorrichtungen legen wir größten Wert auf die optimale Anpassung an das zu bearbeitende Werkstück und die Bearbeitungsstrategie.
Motorradrahmen
Komplettbearbeitung in einer Aufspannung, Spannvorrichtung mit 20 Spannern und 23 beweglichen Abstützelementen
Hilfsrahmen für E-Auto
Komplettbearbeitung in einer Aufspannung, stehende Positionierung des Bauteils, Störkreis in A- und B-Achse 1600 mm
Strukturbauteil für E-Auto
Komplettbearbeitung in einer Aufspannung, Bauteil mit 1155 mm Breite und 1070 mm Länge, 16 Spannpunkte
Abgaskrümmer
4-Achs-Komplettbearbeitung in zwei Aufspannungen, automatisiertes Be- und Entladen sowie Umspannen dank Robotergreifer
Gehäuse für Niederflurbusse
Komplettbearbeitung auf Umschlag in einer Aufspannung, stehende Positionierung des Bauteils auf 5-Achs-Brücke
Längsträger aus Aluminiumdruckguss
Komplettbearbeitung in einer Aufspannung, übergroßes Bauteil
Gehäuse für Zweizylinder- Verbrennungsmotor
5-Achs-Komplettbearbeitung, Bearbeitung an fünf Seiten
Gelenkwellen
8-fach Spannvorrichtung, Zustellbare Rotationsausrichtung für Werkstücke
Türscharniere
Vierspindlige Bearbeitung, Spannbrücke mit zweimal vier Spannnestern
