Haldex: Migliora la lavorazione delle pinze dei freni con la macchina bimandrino LiCON

Haldex migliora la lavorazione di pinze freni per autocarri e rimorchi con i centri di lavoro bimandrino LiCON

Haldex, fornitore leader di sistemi frenanti per autocarri e rimorchi, ha aumentato in modo significativo la propria produttività. Prima di trovare una soluzione ottimale con LiCON, il concetto di lavorazione standard consisteva in robuste macchine monomandrino a quattro assi. Le attrezzature con cubo di bloccaggio richiedevano utensili lunghi che tendevano a vibrare durante la lavorazione del materiale GJS 600. Con il centro di lavoro a doppio mandrino LiCON a cinque assi, queste sfide sono state perfettamente superate.

Requisiti e soluzioni del progetto in sintesi:

• Aumento significativo della capacità produttiva nello stabilimento esistente Bimandrino con una produttività significativamente più elevata per metro quadrato

• Produzione simultanea con lavorazione su bimandrino

• Riduzione della complessità con il carico diretto automatizzato da parte dei robot

• Soddisfare i requisiti specifici del progetto attraverso la flessibilità

• Migliori prestazioni con utensili più corti e macchina a cinque assi Aumento significativo della capacità produttiva nello stabilimento esistente

L'amministratore delegato di Haldex

Philip Andersson spiega la strategia per aumentare in modo significativo la capacità nel capannone esistente: "Con dieci macchine LiCON a doppio mandrino, stiamo aumentando la produzione di pinze del 40% e non abbiamo nemmeno bisogno di creare spazio aggiuntivo nel capannone. Abbiamo un concetto standard con celle robotizzate automatizzate, ognuna composta da cinque centri di lavoro, carico robotizzato, recupero del pezzo grezzo del robot tramite una "presa nel cassone" ed una macchina di misura integrata. Siamo felici di avere le robuste macchine LiCON come fulcro della nostra espansione strategica della capacità produttiva".

Produzione simultanea con lavorazione su bimandrino

Grazie alla sua struttura rigida, la LiFLEX II 766 fornisce le sue prestazioni con due mandrini di 500 Nm cadauno ed una spinta di avanzamento di 10.000 N. “Con una macchina così potente, ora lavoriamo due pinze dei freni in materiale GLS 600 nel tempo di una e risparmiamo anche molto spazio nel capannone. Le macchine LiFLEX sono costruite per lavorazioni pesanti", afferma Björn Kihlberg, ingegnere di produzione di Haldex, che ha contribuito a guidare l'intero cambio concettuale produttivo.

Riduzione della complessità

Per Holmqvist è responsabile globale dell'ingegneria di produzione di Haldex. Aggiunge: "Inoltre, ora abbiamo il carico diretto, che riduce al minimo il numero posizioni di bloccaggio da ispezionare. Il robot è così veloce che il carico diretto è la soluzione migliore per questa applicazione, poiché tutte le attrezzature sono sempre disponibili in produzione."

Soddisfazione dei requisiti specifici del progetto con flessibilità

Thorsten Scheid, il responsabile globale dei progetti operativi di Haldex, è impressionato: "Tutte le nostre singole esigenze sono state prese in considerazione e implementate perfettamente". LiCON è la dimensione perfetta per costruire grandi macchine ed essere in grado di rispondere in modo flessibile alle esigenze dei clienti.

Migliorate le prestazioni

Il design della pinza freno richiede la fresatura di una zona inaccessibile con un utensile standard perché nascosta all'interno del pezzo. In passato, per lavorare la pinza su una macchina a quattro assi, era necessario utilizzare una testa a doppio angolo a forma di Z, la cui manutenzione era molto costosa. Haldex cercava un'alternativa più economica, che LiCON ha fornito con la soluzione a cinque assi. Ora viene utilizzata una testa angolare a 90° molto più robusta. Le forze elevate durante il processo di fresatura sono assorbite da tre robusti perni fissati ai mandrini da 500 Nm che sostengono saldamente la testa angolare. In questo modo, si ottiene una produzione priva di vibrazioni ad alte velocità di avanzamento, e questo lavorando due pezzi contemporaneamente. "Siamo riusciti ad evitare la testa angolare a Z perché possiamo posizionare la pinza del freno nella migliore posizione di lavoro della macchina a cinque assi", afferma soddisfatto Fadil Fazlic, responsabile del reparto utensili di lavorazione di Haldex.

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Centro di lavoro bimandrino LiFLEX II 766 i DL B2

Centro di lavoro bimandrino LiFLEX II 766 i DL B2 con operatore

Area di lavoro LiFLEX II 766 i DL B2 con attrezzature di serraggio per pinze freno

Robusta testa angolare per operazioni di fresatura