Fabricant mondial de centres d'usinage

Leadership technologique

Nous mettons l'innovation en série.

LiCON est un fabricant mondial de centres d'usinage CNC à une, deux ou quatre broches pour l'usinage mécanique en série de pièces complexes. En tant que leader technologique, nous développons et produisons des solutions système hautement efficaces, de la machine individuelle à la ligne de production entièrement automatisée, à notre siège social de Laupheim, près d'Ulm.

Depuis plus de 50 ans

Notre histoire

Chez LiCON, la tradition souabe rencontre l'esprit d'innovation mondial. Découvrez l'histoire derrière l'entreprise LiCON.

Georg Lindenmaier, père fondateur

La première pierre est posée.

1930

Dans les années 30, Georg Lindenmaier a donné naissance à l'entreprise du même nom, spécialisée dans la fabrication de pièces métalliques en série.

D'abord comme deuxième pilier

La fabrication de machines-outils commence.

1960

Dans les années 60, la fabrication de machines-outils est devenue la deuxième activité de l'entreprise. Suite au décès prématuré des deux fils Erich et Rudolf Karl, l'entreprise a été transmise directement à Walter Lindenmaier.

Nouvelle orientation stratégique

Les machines-outils gagnent en pertinence.

1995

Jusqu'en 1995, les deux secteurs d'activité étaient réunis au sein de Lindenmaier AG. La même année, la fabrication de machines-outils a été cédée par Lindenmaier AG et a pris depuis le nom de Lindenmaier Maschinenbau GmbH & Co. KG.

Création d'entreprise aux États-Unis

LiCON mt LP

2002

Site LiCON aux États-Unis

L'innovation en série

La gamme de produits s'élargit continuellement.

2004

Depuis le 1er juillet 2004, l'entreprise porte le nom de Licon mt GmbH & Co. KG. La direction est assurée par Winfried Benz. Au fil des années, la gamme de produits s'est considérablement élargie.

Jusqu'à aujourd'hui : Laboratoire d'idées de LiCON

Un nouveau bâtiment d'entreprise est occupé.

2008

En 2008, l'entreprise a déménagé dans le nouveau bâtiment Im Rißtal 1 à 88471 Laupheim.

Création d'entreprise en Chine

LiCON mt Machine Tools (Shanghai) Co, Ltd.

2022

Site LiCON en Chine

5 questions à M. Benz, directeur général

Question 1

Les salons connus de la branche présentent une offre très diversifiée de machines-outils en provenance d'Europe et, de plus en plus, d'Asie. En quoi l'offre de LiCON se distingue-t-elle de ces fournisseurs ?

Notre client type recherche un système de production qui lui offre un maximum d'avantages économiques. Habituellement, il s'agit de pièces complexes et de haute précision qui doivent être usinées mécaniquement. Souvent, le client a tendance, dans une première approche, à vouloir appliquer le "concept standard" qui a été couronné de succès par le passé : mono-broche, 4 axes, plusieurs positions de serrage, serrage multiple avec un nombre correspondant de nids de serrage plus élevé, chargement manuel, traitement du liquide de refroidissement. Les facteurs de coûts tels que l'investissement en machines, la surface de l'atelier, l'énergie, le personnel, sans oublier les coûts de l'assurance qualité et des outils de coupe, incitent le client à discuter avec nous de concepts de fabrication alternatifs. En fin de compte, c'est notre "paquet technologique global" qui convainc notre client.

5 questions à M. Benz, directeur général

Question 2

Outre les solutions mono-broches, d'autres acteurs du marché proposent également des solutions bi-broches. Alors pourquoi LiCON ?

L'époque où, notamment en Allemagne, le principe "beaucoup aide beaucoup" était de mise lors de la conception des machines est depuis longtemps révolue. Les constructeurs allemands de machines-outils disposent d'outils de développement modernes qui combinent justement des critères concurrents comme "la stabilité et la longévité". Parallèlement, ils offrent "une grande rigidité dynamique et des coûts de fabrication compétitifs". Ainsi, nous voyons certes encore des différences dans les performances de base des machines chez les constructeurs européens de machines-outils. Mais celles-ci ne devraient plus faire une très grande différence. Le choix de la meilleure solution résulte plutôt, à notre avis, de la "composition parfaitement adaptée de la solution globale". Dans la lutte pour la variante la plus économique du parc de machines à choisir, il faut à notre avis tenir compte de plus en plus de critères individuels.

5 questions à M. Benz, directeur général

Question 3

LiCON s'est intéressé très tôt à la lubrification par quantités minimales (MMS) comme alternative au lubrifiant liquide. Quelles sont vos expériences à ce sujet ?

Grâce à nos projets avec les constructeurs automobiles, nous nous sommes intéressés de près à ce sujet il y a 15 ans déjà. Actuellement, nous réalisons environ 50 % de nos projets avec le MMS. Outre l'acier forgé, l'aluminium et la fonte grise, nos machines usinent également avec succès des pièces en magnésium et en acier inoxydable avec le MMS, parfois même à sec, sans ajout d'huile. En principe, nous sommes ouverts aux deux voies, émulsion et MMS. L'avantage souvent évoqué pour le lubrifiant liquide, à savoir une meilleure constance thermique dans le processus, n'est à notre avis que partiellement valable. Il suffit de penser aux situations dans lesquelles de grandes variations de température affectent la machine et la pièce au cours de la journée de production. Même un liquide de refroidissement tempéré ne peut pas compenser ces variations. Dans ce cas, nous obtenons avec le MMS, en combinaison avec notre compensation automatique algorithmique, de bien meilleurs résultats en ce qui concerne la constance des dimensions des pièces à usiner.

5 questions à M. Benz, directeur général

Question 4

Quel rôle joue la numérisation ?

Les questions et les connaissances à ce sujet sont multiples. Citons par exemple les interactions entre la broche de travail utilisée, les géométries de coupe choisies et les paramètres de coupe des outils de coupe utilisés, ainsi que les concepts de serrage pour l'usinage des pièces. Pour obtenir des résultats d'usinage optimaux, les opérateurs appliquent encore souvent le principe du "trial & error". Nos efforts de développement dans ce domaine commencent à porter leurs fruits. Nous avons ainsi pu réduire de manière significative les temps de cycle tout en diminuant les coûts de consommation d'outils. Dans certains cas, cela peut faire la différence entre produire des bénéfices ou des pertes. Bien entendu, nous utilisons aussi les techniques qui font désormais partie des standards, comme le télédiagnostic, pour les questions de diagnostic des machines et de maintenance préventive.

5 questions à M. Benz, directeur général

Question 5

Comment le changement très discuté dans l'industrie automobile influence-t-il LiCON et donc l'orientation stratégique future de l'entreprise ?

La discussion porte en premier lieu sur l'avenir du moteur à combustion. Traditionnellement, nos solutions d'usinage ont été relativement peu utilisées pour l'usinage mécanique de pièces pour le moteur à combustion. Nous nous sommes concentrés sur les domaines du châssis, de la direction et des composants structurels. Dans ces domaines, nous constatons un nombre toujours élevé de nouveaux projets, y compris pour les voitures électriques. Les grands boîtiers de haute précision en acier moulé constituent également un point fort. En outre, notre travail d'innovation intensif de ces dernières années nous a permis de trouver de nouveaux clients intéressants en dehors de l'industrie automobile. Nous enregistrons des augmentations continues dans ce domaine.